Brand Name: | Fushunte |
Model Number: | Το λεωφορείο Foton με κυψέλη καυσίμου υδρογόνου 50 θέσεων έχει αυτονομία 450 χιλιομέτρων |
MOQ: | 1 όχημα |
τιμή: | $380,000-$400,000Dollar |
Packaging Details: | Συμπλήρωμα οχήματος |
Payment Terms: | Τ/Τ |
Το λεωφορείο 50 θέσεων Foton με υδρογονική κυψέλη καυσίμου έχει εμβέλεια 450 χιλιομέτρων
Παράγραφος 1: Βασική αρχή των λεωφορείων κυψελών καυσίμου υδρογόνου
Ένα λεωφορείο κυψελών καυσίμου υδρογόνου είναι ένας τύπος οχήματος που χρησιμοποιεί αέριο υδρογόνου ως πηγή καυσίμου.που μετατρέπει τη χημική ενέργεια του υδρογόνου και του οξυγόνου σε ηλεκτρική ενέργεια για να τροφοδοτεί έναν ηλεκτρικό κινητήραΤο μόνο υποπροϊόν αυτής της ηλεκτροχημικής διαδικασίας είναι ο υδρατμός, καθιστώντας τα λεωφορεία κυψελών καυσίμου υδρογόνου φιλικά προς το περιβάλλον με μηδενικές εκπομπές.
Παράγραφος 2: Σύστημα εφοδιασμού και αποθήκευσης καυσίμου υδρογόνου
Τα λεωφορεία κυψελών καυσίμου υδρογόνου απαιτούν αξιόπιστο σύστημα παροχής και αποθήκευσης καυσίμου υδρογόνου.Το αέριο υδρογόνου μπορεί να αποθηκευτεί στις δεξαμενές υδρογόνου του οχήματος με τη μορφή συμπιεσμένου αέρίου υδρογόνου ή υγρού υδρογόνουΟι δεξαμενές είναι συνήθως κατασκευασμένες από υλικά υψηλής αντοχής και είναι εξοπλισμένες με βαλβίδες ασφαλείας και συσκευές ελάφρυνσης πίεσης για να εξασφαλίσουν την ασφάλεια.το σύστημα υδρογόνου περιλαμβάνει επίσης αγωγούς μεταφοράς υδρογόνου, φίλτρα και ρυθμιστές πίεσης.
παράγραφος 3: Σύστημα κυψελών καυσίμου
Τα λεωφορεία κυψελών καυσίμου υδρογόνου είναι εξοπλισμένα με σύστημα κυψελών καυσίμου που μετατρέπει αέριο υδρογόνου και οξυγόνο σε ηλεκτρική ενέργεια.κάθε ένα περιέχει μια άνοδοΌταν το αέριο υδρογόνο περνά από την άνοδο και το οξυγόνο περνά από την κάθοδο, αντιδρούν μέσα στο στρώμα ηλεκτρολύτη, δημιουργώντας ηλεκτρόνια και ιόντα.Η ροή των ηλεκτρονίων μέσω ενός εξωτερικού κυκλώματος παράγει ηλεκτρική ενέργεια για να οδηγήσει τον ηλεκτρικό κινητήρα.
Παράγραφος 4: Σύστημα κινητήρα λεωφορείων κυψελών καυσίμου υδρογόνου
Το σύστημα κίνησης ενός λεωφορείου κυψελών καυσίμου υδρογόνου αποτελείται κυρίως από την κυψέλη καυσίμου, τον ηλεκτρικό κινητήρα και την μπαταρία.που κινεί τους τροχούς.Το σύστημα ελέγχου του κινητήρα παρακολουθεί και ρυθμίζει τη μετατροπή ενέργειας μεταξύ της μπαταρίας και της κυψέλης καυσίμου για βέλτιστες επιδόσεις και εκμετάλλευση ενέργειας.Η μπαταρία χρησιμοποιείται συνήθως ως βοηθητική πηγή ενέργειας για την παροχή πρόσθετης ισχύος.
Παράγραφος 5: Πλεονεκτήματα και προκλήσεις των λεωφορείων κυψελών καυσίμου υδρογόνου
Τα λεωφορεία κυψελών καυσίμου υδρογόνου προσφέρουν αρκετά πλεονεκτήματα, συμπεριλαμβανομένων μηδενικών εκπομπών, μεγάλης εμβέλειας οδήγησης, γρήγορης ανεφοδιασμού υδρογόνου και γρήγορων χρόνων ανεφοδιασμού.Μπορούν να προσφέρουν παρόμοια εμπειρία οδήγησης με τα οχήματα συμβατικού καυσίμου, συμβάλλοντας παράλληλα στη μείωση της ατμοσφαιρικής ρύπανσης και των εκπομπών αερίων του θερμοκηπίουΩστόσο, τα λεωφορεία κυψελών καυσίμου υδρογόνου αντιμετωπίζουν επίσης προκλήσεις όπως η ανάπτυξη υποδομής εφοδιασμού υδρογόνου και το κόστος, η ασφάλεια αποθήκευσης υδρογόνου, η ασφάλεια των εγκαταστάσεων και η ασφάλεια των εγκαταστάσεων.και τη δημιουργία υποδομών ανεφοδιασμού υδρογόνου.
Συμπέρασμα: Τα λεωφορεία κυψελών καυσίμου υδρογόνου είναι οχήματα που χρησιμοποιούν τεχνολογία κυψελών καυσίμου με υδρογόνο αέριο ως πηγή καυσίμου.με σύστημα κυψελών καυσίμου που μετατρέπει υδρογόνο και οξυγόνο σε ηλεκτρική ενέργεια για την τροφοδότηση του ηλεκτρικού κινητήραΤα λεωφορεία κυψελών καυσίμου υδρογόνου προσφέρουν πλεονεκτήματα όπως μηδενικές εκπομπές και μεγάλη αυτονομία, αλλά αντιμετωπίζουν επίσης προκλήσεις που σχετίζονται με την προμήθεια και την αποθήκευση υδρογόνου.Αυτά τα οχήματα καθαρής ενέργειας συμβάλλουν στη μείωση της ρύπανσης του περιβάλλοντος και των εκπομπών αερίων του θερμοκηπίου.
Τεχνικές παραμέτρους οχήματος:
Συνολικές διαστάσεις: 12000×2500, 2550×3470, 3640 ((mm)
Συνολική μάζα: 18000 ((Kg)
Βάρος του καλαθιού: 12950,13600 ((Kg)
Διάταξη των επιβατών: 27-50 (άτομο)
Γωνία προσέγγισης/γωνία αναχώρησης: 9/8 ((°)
Προσωρινή ανάρτηση/πίσω ανάρτηση: 2420/3380 mm
Φορτίο άξονα: 6500/11500
Διάσταση μεταξύ των τροχών: 6200 mm
Αριθμός αξόνων: 2
Μέγιστη ταχύτητα: 100 km/h
Αριθμός ελαστικών: 6
Μεταξοστάσιο εμπρός: 2060, 2090
Πίσω μεταξόνιο: 1860,1890
Προδιαγραφές ελαστικών: 295/80R22.5
Μηχανή: FTTB135A
Δύναμη (kw):260
Τύπος καυσίμου: Υδρογόνο
Πρόσωπο επικοινωνίας: Zeng Junjun
Τηλέφωνο: 008613568891631
Sichuan Fushunte Automobile Co., Ltd.
Brand Name: | Fushunte |
Model Number: | Το λεωφορείο Foton με κυψέλη καυσίμου υδρογόνου 50 θέσεων έχει αυτονομία 450 χιλιομέτρων |
MOQ: | 1 όχημα |
τιμή: | $380,000-$400,000Dollar |
Packaging Details: | Συμπλήρωμα οχήματος |
Payment Terms: | Τ/Τ |
Το λεωφορείο 50 θέσεων Foton με υδρογονική κυψέλη καυσίμου έχει εμβέλεια 450 χιλιομέτρων
Παράγραφος 1: Βασική αρχή των λεωφορείων κυψελών καυσίμου υδρογόνου
Ένα λεωφορείο κυψελών καυσίμου υδρογόνου είναι ένας τύπος οχήματος που χρησιμοποιεί αέριο υδρογόνου ως πηγή καυσίμου.που μετατρέπει τη χημική ενέργεια του υδρογόνου και του οξυγόνου σε ηλεκτρική ενέργεια για να τροφοδοτεί έναν ηλεκτρικό κινητήραΤο μόνο υποπροϊόν αυτής της ηλεκτροχημικής διαδικασίας είναι ο υδρατμός, καθιστώντας τα λεωφορεία κυψελών καυσίμου υδρογόνου φιλικά προς το περιβάλλον με μηδενικές εκπομπές.
Παράγραφος 2: Σύστημα εφοδιασμού και αποθήκευσης καυσίμου υδρογόνου
Τα λεωφορεία κυψελών καυσίμου υδρογόνου απαιτούν αξιόπιστο σύστημα παροχής και αποθήκευσης καυσίμου υδρογόνου.Το αέριο υδρογόνου μπορεί να αποθηκευτεί στις δεξαμενές υδρογόνου του οχήματος με τη μορφή συμπιεσμένου αέρίου υδρογόνου ή υγρού υδρογόνουΟι δεξαμενές είναι συνήθως κατασκευασμένες από υλικά υψηλής αντοχής και είναι εξοπλισμένες με βαλβίδες ασφαλείας και συσκευές ελάφρυνσης πίεσης για να εξασφαλίσουν την ασφάλεια.το σύστημα υδρογόνου περιλαμβάνει επίσης αγωγούς μεταφοράς υδρογόνου, φίλτρα και ρυθμιστές πίεσης.
παράγραφος 3: Σύστημα κυψελών καυσίμου
Τα λεωφορεία κυψελών καυσίμου υδρογόνου είναι εξοπλισμένα με σύστημα κυψελών καυσίμου που μετατρέπει αέριο υδρογόνου και οξυγόνο σε ηλεκτρική ενέργεια.κάθε ένα περιέχει μια άνοδοΌταν το αέριο υδρογόνο περνά από την άνοδο και το οξυγόνο περνά από την κάθοδο, αντιδρούν μέσα στο στρώμα ηλεκτρολύτη, δημιουργώντας ηλεκτρόνια και ιόντα.Η ροή των ηλεκτρονίων μέσω ενός εξωτερικού κυκλώματος παράγει ηλεκτρική ενέργεια για να οδηγήσει τον ηλεκτρικό κινητήρα.
Παράγραφος 4: Σύστημα κινητήρα λεωφορείων κυψελών καυσίμου υδρογόνου
Το σύστημα κίνησης ενός λεωφορείου κυψελών καυσίμου υδρογόνου αποτελείται κυρίως από την κυψέλη καυσίμου, τον ηλεκτρικό κινητήρα και την μπαταρία.που κινεί τους τροχούς.Το σύστημα ελέγχου του κινητήρα παρακολουθεί και ρυθμίζει τη μετατροπή ενέργειας μεταξύ της μπαταρίας και της κυψέλης καυσίμου για βέλτιστες επιδόσεις και εκμετάλλευση ενέργειας.Η μπαταρία χρησιμοποιείται συνήθως ως βοηθητική πηγή ενέργειας για την παροχή πρόσθετης ισχύος.
Παράγραφος 5: Πλεονεκτήματα και προκλήσεις των λεωφορείων κυψελών καυσίμου υδρογόνου
Τα λεωφορεία κυψελών καυσίμου υδρογόνου προσφέρουν αρκετά πλεονεκτήματα, συμπεριλαμβανομένων μηδενικών εκπομπών, μεγάλης εμβέλειας οδήγησης, γρήγορης ανεφοδιασμού υδρογόνου και γρήγορων χρόνων ανεφοδιασμού.Μπορούν να προσφέρουν παρόμοια εμπειρία οδήγησης με τα οχήματα συμβατικού καυσίμου, συμβάλλοντας παράλληλα στη μείωση της ατμοσφαιρικής ρύπανσης και των εκπομπών αερίων του θερμοκηπίουΩστόσο, τα λεωφορεία κυψελών καυσίμου υδρογόνου αντιμετωπίζουν επίσης προκλήσεις όπως η ανάπτυξη υποδομής εφοδιασμού υδρογόνου και το κόστος, η ασφάλεια αποθήκευσης υδρογόνου, η ασφάλεια των εγκαταστάσεων και η ασφάλεια των εγκαταστάσεων.και τη δημιουργία υποδομών ανεφοδιασμού υδρογόνου.
Συμπέρασμα: Τα λεωφορεία κυψελών καυσίμου υδρογόνου είναι οχήματα που χρησιμοποιούν τεχνολογία κυψελών καυσίμου με υδρογόνο αέριο ως πηγή καυσίμου.με σύστημα κυψελών καυσίμου που μετατρέπει υδρογόνο και οξυγόνο σε ηλεκτρική ενέργεια για την τροφοδότηση του ηλεκτρικού κινητήραΤα λεωφορεία κυψελών καυσίμου υδρογόνου προσφέρουν πλεονεκτήματα όπως μηδενικές εκπομπές και μεγάλη αυτονομία, αλλά αντιμετωπίζουν επίσης προκλήσεις που σχετίζονται με την προμήθεια και την αποθήκευση υδρογόνου.Αυτά τα οχήματα καθαρής ενέργειας συμβάλλουν στη μείωση της ρύπανσης του περιβάλλοντος και των εκπομπών αερίων του θερμοκηπίου.
Τεχνικές παραμέτρους οχήματος:
Συνολικές διαστάσεις: 12000×2500, 2550×3470, 3640 ((mm)
Συνολική μάζα: 18000 ((Kg)
Βάρος του καλαθιού: 12950,13600 ((Kg)
Διάταξη των επιβατών: 27-50 (άτομο)
Γωνία προσέγγισης/γωνία αναχώρησης: 9/8 ((°)
Προσωρινή ανάρτηση/πίσω ανάρτηση: 2420/3380 mm
Φορτίο άξονα: 6500/11500
Διάσταση μεταξύ των τροχών: 6200 mm
Αριθμός αξόνων: 2
Μέγιστη ταχύτητα: 100 km/h
Αριθμός ελαστικών: 6
Μεταξοστάσιο εμπρός: 2060, 2090
Πίσω μεταξόνιο: 1860,1890
Προδιαγραφές ελαστικών: 295/80R22.5
Μηχανή: FTTB135A
Δύναμη (kw):260
Τύπος καυσίμου: Υδρογόνο
Πρόσωπο επικοινωνίας: Zeng Junjun
Τηλέφωνο: 008613568891631
Sichuan Fushunte Automobile Co., Ltd.