Brand Name: | Fushunt |
Model Number: | Οχήματα βαρέων φορτίων με ντίζελ τριών αξόνων 30-50 τόνων με εμπρόσθια και πίσω κίνηση 8×2 χειροκίνη |
MOQ: | 1 όχημα |
τιμή: | $55,000-$70,000Dollar |
Packaging Details: | Συμπλήρωμα οχήματος |
Payment Terms: | Τ/Τ |
Οχήματα βαρέων φορτίων με ντίζελ τριών αξόνων 30-50 τόνων με εμπρόσθια και πίσω κίνηση 8×2 χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων
Ένα βαρύ φορτηγό, επίσης γνωστό ως βαρύ φορτηγό ή εμπορικό φορτηγό, είναι ένα ανθεκτικό και ισχυρό όχημα που έχει σχεδιαστεί για τη μεταφορά μεγάλων και βαρέων φορτίων.Αυτά τα φορτηγά χρησιμοποιούνται συνήθως σε βιομηχανίες όπως η κατασκευή, υλικοτεχνίας και μεταφοράς εμπορευμάτων.
Ένα βαρύ φορτηγό φορτίου συνήθως έχει μια μεγάλη και ανθεκτική δομή σώματος για να φιλοξενήσει σημαντικές ποσότητες φορτίου.έχει σχεδιαστεί για τη διατήρηση διαφόρων τύπων εμπορευμάτωνΗ περιοχή φορτίου μπορεί να είναι ανοιχτή ή κλειστή, ανάλογα με τις ειδικές απαιτήσεις του φορτίου που μεταφέρεται.
Τα φορτηγά αυτά είναι εξοπλισμένα με ισχυρούς κινητήρες που παρέχουν την απαραίτητη ροπή και ίππους για να χειρίζονται βαριά φορτία.καθώς οι κινητήρες ντίζελ προσφέρουν μεγαλύτερη ροπή και καλύτερη απόδοση καυσίμου για την μεταφορά βαρέων φορτίωνΤο σύστημα μεταφοράς έχει σχεδιαστεί για να παρέχει τις κατάλληλες σχέσεις ταχυτήτων για τη βελτιστοποίηση της παροχής ισχύος και της ικανότητας ρυμούλκησης.
Τα βαρέα φορτηγά φορτηγά έχουν ένα ανθεκτικό σύστημα ανάρτησης που έχει σχεδιαστεί για να χειρίζεται το βάρος του φορτίου και να παρέχει σταθερότητα και έλεγχο κατά την οδήγηση.Συχνά διαθέτουν ανάρτηση με αέρα ή βαριά ελατήρια φύλλων για να απορροφούν τις συγκρούσεις του δρόμου και να διατηρούν το επίπεδο του κρεβατιού φορτίου.
Η ασφάλεια είναι μια κρίσιμη πτυχή του σχεδιασμού βαρέων φορτηγών φορτίου.,μπορούν επίσης να διαθέτουν πρόσθετα χαρακτηριστικά ασφαλείας, όπως αερόσακοι, συστήματα προειδοποίησης σύγκρουσης,και προηγμένα συστήματα υποστήριξης του οδηγού (ADAS) για τον μετριασμό των πιθανών κινδύνων στο δρόμο.
Τα βαρέα φορτηγά φορτηγά συχνά συνοδεύονται από μια σειρά πρόσθετων χαρακτηριστικών και εξαρτημάτων για τη βελτίωση της λειτουργικότητας και της αποτελεσματικότητας.μηχανισμοί ζεύξης ρυμουλκούμενων, υδραυλικά συστήματα ανύψωσης και εξειδικευμένος εξοπλισμός για ειδικές απαιτήσεις χειρισμού φορτίου.
Συνοπτικά, ένα βαρύ φορτηγό είναι ένα ισχυρό και ανθεκτικό όχημα που έχει σχεδιαστεί για τη μεταφορά μεγάλων και βαρέων φορτίων.προηγμένα χαρακτηριστικά ασφαλείαςΟι φορτηγά αυτοί διαδραματίζουν ζωτικό ρόλο στους τομείς της εφοδιαστικής και των μεταφορών.παροχή αποτελεσματικών και αξιόπιστων λύσεων για την μεταφορά βαρέων και υπερμεγέθους φορτίων.
Τεχνικές παραμέτρους οχήματος | ||
1 | Μέγεθος σώματος mm: | 10420 × 2550 × 3620 (μήκος × πλάτος × ύψος) |
2 | κατασκευαστής κινητήρα | Η εταιρεία China National Heavy Duty Truck Group Co., Ltd. |
3 | Διάσταση μεταξύ των τροχών mm: | 1950+4500 |
4 | Συνολική μάζα πλήρως φορτωμένου οχήματος σε kg: | 25000 |
5 | Βάρος του οχήματος σε κιλά: | 8980 |
6 | σύστημα ανάρτησης | Προηγούμενη ανάρτηση μη ανεξάρτητη ανάρτηση με άνοιγμα φύλλου, |
7 | Γωνία προσέγγισης / αναχώρησης | Πίσω ανάρτηση μη ανεξάρτητη ανάρτηση με άνοιγμα φύλλου |
8 | Προσωρινή/πίσω προεξοχή mm | 17/14 (°) |
9 | Φορτίο άξονα | 1550/2570 (mm) |
10 | Αριθμός αξόνων | 6750/11500 |
11 | Κατανάλωση καυσίμου | 2 |
12 | Αριθμός φύλλων άνοιξης | 32 |
13 | Αριθμός ελαστικών | 9/9/9+6 |
14 | Μεταξόμετρο εμπρός/μεταξόμετρο πίσω | 8 |
15 | Τύπος τροχιάς | 1930/1830 |
16 | Ελάχιστη απόσταση από το έδαφος σε mm: | τιμόνι |
17 | Ελάχιστη ακτίνα στροφής m: | 38 |
18 | Τύπος καυσίμου: | 6.45 |
19 | Όγκος δεξαμενής καυσίμου (L): | πετρέλαιο ντίζελ |
20 | μοντέλο κινητήρα | 400 |
21 | Τρόπος εργασίας: | WP8.350E61 |
22 | Όγκος καυσαερίων σε ml: | L σε σειρά, έξι κυλίνδρων, άμεση έγχυση, |
23 | Ονομαστική ισχύς kw ((hp) /rpm: | 7360 |
24 | Μέγιστη ροπή Nm/rpm | 257/3250 |
25 | Πρότυπα εκπομπών: | 575/1500-2500 |
26 | Τρόπος οδήγησης | Εθνική VI |
26 | μετάδοση: | Προώθηση των εμπρός τροχών |
28 | Μέγιστη ταχύτητα km/h | 8-10 ταχυτήτων χειροκίνητο κιβώτιο |
29 | Προδιαγραφές και μοντέλα ελαστικών | 145 |
30 | Σύστημα πέδησης | 315/60R22.5 18PR |
31 | Πρότυπα προστασίας του περιβάλλοντος | Προσωρινός δίσκος και πίσω τύμπανος |
32 | Κατηγορία επιβατών (περιλαμβανομένου του οδηγού) | GB17691-2018 Χώρα VI |
Κύρια διαμόρφωση οχήματος | ||
33 | Με εξ ολοκλήρου μεταλλικό μη ρουλεμάνιο σώμα, | |
34 | ABS | |
35 | χειροκίνητος καθρέφτης οπίσθιας θέσης | |
36 | Απλό εργαλείο αντιγράφων ασφαλείας | |
37 | Κεντρική κλειδαριά | |
38 | καθίσματα από ύφασμα | |
39 | Όλο το αυτοκίνητο είναι φτιαγμένο από τροχούς από χάλυβα, και το πλήρη μέγεθος εφεδρικό ελαστικό από χάλυβα | |
40 | Ηλεκτρικές πόρτες και παράθυρα εμπρός | |
41 | Πολυλειτουργικό κουτί αποθήκευσης | |
42 | Αρχικό σύστημα θέρμανσης και ψύξης της καμπίνας | |
43 | Ρυθμίσεις έξι κατευθύνσεων του καθίσματος του οδηγού | |
44 | γκρι εσωτερικό | |
45 | Πολυλειτουργικό κουτί αποθήκευσης | |
46 | Πλήρης ζώνη ασφαλείας αυτοκινήτου | |
47 | τροχούς από χάλυβα | |
48 | Ένα πυροσβεστήρα | |
49 | Θάλαμος καυσίμου από κράμα αλουμινίου | |
50 | Μοναδικό άνοιγμα αναδιπλούμενης πίσω θύρας | |
51 | Ηλεκτρικό αυτοκίνητο |
Brand Name: | Fushunt |
Model Number: | Οχήματα βαρέων φορτίων με ντίζελ τριών αξόνων 30-50 τόνων με εμπρόσθια και πίσω κίνηση 8×2 χειροκίνη |
MOQ: | 1 όχημα |
τιμή: | $55,000-$70,000Dollar |
Packaging Details: | Συμπλήρωμα οχήματος |
Payment Terms: | Τ/Τ |
Οχήματα βαρέων φορτίων με ντίζελ τριών αξόνων 30-50 τόνων με εμπρόσθια και πίσω κίνηση 8×2 χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων
Ένα βαρύ φορτηγό, επίσης γνωστό ως βαρύ φορτηγό ή εμπορικό φορτηγό, είναι ένα ανθεκτικό και ισχυρό όχημα που έχει σχεδιαστεί για τη μεταφορά μεγάλων και βαρέων φορτίων.Αυτά τα φορτηγά χρησιμοποιούνται συνήθως σε βιομηχανίες όπως η κατασκευή, υλικοτεχνίας και μεταφοράς εμπορευμάτων.
Ένα βαρύ φορτηγό φορτίου συνήθως έχει μια μεγάλη και ανθεκτική δομή σώματος για να φιλοξενήσει σημαντικές ποσότητες φορτίου.έχει σχεδιαστεί για τη διατήρηση διαφόρων τύπων εμπορευμάτωνΗ περιοχή φορτίου μπορεί να είναι ανοιχτή ή κλειστή, ανάλογα με τις ειδικές απαιτήσεις του φορτίου που μεταφέρεται.
Τα φορτηγά αυτά είναι εξοπλισμένα με ισχυρούς κινητήρες που παρέχουν την απαραίτητη ροπή και ίππους για να χειρίζονται βαριά φορτία.καθώς οι κινητήρες ντίζελ προσφέρουν μεγαλύτερη ροπή και καλύτερη απόδοση καυσίμου για την μεταφορά βαρέων φορτίωνΤο σύστημα μεταφοράς έχει σχεδιαστεί για να παρέχει τις κατάλληλες σχέσεις ταχυτήτων για τη βελτιστοποίηση της παροχής ισχύος και της ικανότητας ρυμούλκησης.
Τα βαρέα φορτηγά φορτηγά έχουν ένα ανθεκτικό σύστημα ανάρτησης που έχει σχεδιαστεί για να χειρίζεται το βάρος του φορτίου και να παρέχει σταθερότητα και έλεγχο κατά την οδήγηση.Συχνά διαθέτουν ανάρτηση με αέρα ή βαριά ελατήρια φύλλων για να απορροφούν τις συγκρούσεις του δρόμου και να διατηρούν το επίπεδο του κρεβατιού φορτίου.
Η ασφάλεια είναι μια κρίσιμη πτυχή του σχεδιασμού βαρέων φορτηγών φορτίου.,μπορούν επίσης να διαθέτουν πρόσθετα χαρακτηριστικά ασφαλείας, όπως αερόσακοι, συστήματα προειδοποίησης σύγκρουσης,και προηγμένα συστήματα υποστήριξης του οδηγού (ADAS) για τον μετριασμό των πιθανών κινδύνων στο δρόμο.
Τα βαρέα φορτηγά φορτηγά συχνά συνοδεύονται από μια σειρά πρόσθετων χαρακτηριστικών και εξαρτημάτων για τη βελτίωση της λειτουργικότητας και της αποτελεσματικότητας.μηχανισμοί ζεύξης ρυμουλκούμενων, υδραυλικά συστήματα ανύψωσης και εξειδικευμένος εξοπλισμός για ειδικές απαιτήσεις χειρισμού φορτίου.
Συνοπτικά, ένα βαρύ φορτηγό είναι ένα ισχυρό και ανθεκτικό όχημα που έχει σχεδιαστεί για τη μεταφορά μεγάλων και βαρέων φορτίων.προηγμένα χαρακτηριστικά ασφαλείαςΟι φορτηγά αυτοί διαδραματίζουν ζωτικό ρόλο στους τομείς της εφοδιαστικής και των μεταφορών.παροχή αποτελεσματικών και αξιόπιστων λύσεων για την μεταφορά βαρέων και υπερμεγέθους φορτίων.
Τεχνικές παραμέτρους οχήματος | ||
1 | Μέγεθος σώματος mm: | 10420 × 2550 × 3620 (μήκος × πλάτος × ύψος) |
2 | κατασκευαστής κινητήρα | Η εταιρεία China National Heavy Duty Truck Group Co., Ltd. |
3 | Διάσταση μεταξύ των τροχών mm: | 1950+4500 |
4 | Συνολική μάζα πλήρως φορτωμένου οχήματος σε kg: | 25000 |
5 | Βάρος του οχήματος σε κιλά: | 8980 |
6 | σύστημα ανάρτησης | Προηγούμενη ανάρτηση μη ανεξάρτητη ανάρτηση με άνοιγμα φύλλου, |
7 | Γωνία προσέγγισης / αναχώρησης | Πίσω ανάρτηση μη ανεξάρτητη ανάρτηση με άνοιγμα φύλλου |
8 | Προσωρινή/πίσω προεξοχή mm | 17/14 (°) |
9 | Φορτίο άξονα | 1550/2570 (mm) |
10 | Αριθμός αξόνων | 6750/11500 |
11 | Κατανάλωση καυσίμου | 2 |
12 | Αριθμός φύλλων άνοιξης | 32 |
13 | Αριθμός ελαστικών | 9/9/9+6 |
14 | Μεταξόμετρο εμπρός/μεταξόμετρο πίσω | 8 |
15 | Τύπος τροχιάς | 1930/1830 |
16 | Ελάχιστη απόσταση από το έδαφος σε mm: | τιμόνι |
17 | Ελάχιστη ακτίνα στροφής m: | 38 |
18 | Τύπος καυσίμου: | 6.45 |
19 | Όγκος δεξαμενής καυσίμου (L): | πετρέλαιο ντίζελ |
20 | μοντέλο κινητήρα | 400 |
21 | Τρόπος εργασίας: | WP8.350E61 |
22 | Όγκος καυσαερίων σε ml: | L σε σειρά, έξι κυλίνδρων, άμεση έγχυση, |
23 | Ονομαστική ισχύς kw ((hp) /rpm: | 7360 |
24 | Μέγιστη ροπή Nm/rpm | 257/3250 |
25 | Πρότυπα εκπομπών: | 575/1500-2500 |
26 | Τρόπος οδήγησης | Εθνική VI |
26 | μετάδοση: | Προώθηση των εμπρός τροχών |
28 | Μέγιστη ταχύτητα km/h | 8-10 ταχυτήτων χειροκίνητο κιβώτιο |
29 | Προδιαγραφές και μοντέλα ελαστικών | 145 |
30 | Σύστημα πέδησης | 315/60R22.5 18PR |
31 | Πρότυπα προστασίας του περιβάλλοντος | Προσωρινός δίσκος και πίσω τύμπανος |
32 | Κατηγορία επιβατών (περιλαμβανομένου του οδηγού) | GB17691-2018 Χώρα VI |
Κύρια διαμόρφωση οχήματος | ||
33 | Με εξ ολοκλήρου μεταλλικό μη ρουλεμάνιο σώμα, | |
34 | ABS | |
35 | χειροκίνητος καθρέφτης οπίσθιας θέσης | |
36 | Απλό εργαλείο αντιγράφων ασφαλείας | |
37 | Κεντρική κλειδαριά | |
38 | καθίσματα από ύφασμα | |
39 | Όλο το αυτοκίνητο είναι φτιαγμένο από τροχούς από χάλυβα, και το πλήρη μέγεθος εφεδρικό ελαστικό από χάλυβα | |
40 | Ηλεκτρικές πόρτες και παράθυρα εμπρός | |
41 | Πολυλειτουργικό κουτί αποθήκευσης | |
42 | Αρχικό σύστημα θέρμανσης και ψύξης της καμπίνας | |
43 | Ρυθμίσεις έξι κατευθύνσεων του καθίσματος του οδηγού | |
44 | γκρι εσωτερικό | |
45 | Πολυλειτουργικό κουτί αποθήκευσης | |
46 | Πλήρης ζώνη ασφαλείας αυτοκινήτου | |
47 | τροχούς από χάλυβα | |
48 | Ένα πυροσβεστήρα | |
49 | Θάλαμος καυσίμου από κράμα αλουμινίου | |
50 | Μοναδικό άνοιγμα αναδιπλούμενης πίσω θύρας | |
51 | Ηλεκτρικό αυτοκίνητο |