Brand Name: | 30-50-seater highway tourist long-distance bus diesel front-wheel drive |
Model Number: | 30-50 θέσεις αυτοκινητόδρομος τουριστικό λεωφορείο μεγάλων αποστάσεων ντίζελ με κίνηση των μπροστινώ |
MOQ: | 1 όχημα |
τιμή: | US$60,000-80,000 |
Packaging Details: | Συμπλήρωμα οχήματος |
Payment Terms: | Τ/Τ |
30-50 θέσεις αυτοκινητόδρομος τουριστικό λεωφορείο μεγάλων αποστάσεων ντίζελ με κίνηση των μπροστινών τροχών
Το τουριστικό λεωφορείο με κινητήρα ντίζελ 40-50 θέσεων είναι ένα μεγάλο επιβατικό όχημα που έχει σχεδιαστεί ειδικά για τουρισμό και μεταφορά μεγάλων αποστάσεων.
Το λεωφορείο τουρισμού με κινητήρα ντίζελ 40-50 θέσεων διαθέτει ευρύχωρο σώμα και μεγάλη χωρητικότητα καθισμάτων, χωρητικότητας 40 έως 50 επιβατών.Το εσωτερικό είναι συνήθως εξοπλισμένο με άνετα καθίσματα και μεγάλο χώρο για τα πόδια για να παρέχει στους επιβάτες μια άνετη εμπειρία οδήγησης.
Δυναμικότητα του κινητήρα: Αυτά τα λεωφορεία ντίζελ είναι εξοπλισμένα με αποδοτικούς και αξιόπιστους κινητήρες ντίζελ, παρέχοντας επαρκή ισχύ και ροπή για να ανταποκριθούν στις απαιτήσεις των ταξιδιών μεγάλων αποστάσεων και των βαρέων φορτίων.Οι κινητήρες ντίζελ συνήθως προσφέρουν υψηλή απόδοση καυσίμου και χαμηλότερα επίπεδα εκπομπών.
Επαφή και ευκολίες: Το τουριστικό λεωφορείο με κινητήρα ντίζελ 40-50 θέσεων είναι συχνά εξοπλισμένο με άνετα καθίσματα, συστήματα κλιματισμού,εγκαταστάσεις ψυχαγωγίας όπως ηχητικά συστήματα και οθόνεςΟι εγκαταστάσεις αυτές έχουν σχεδιαστεί για να παρέχουν στους επιβάτες άνεση και ευκολία κατά τη διάρκεια του ταξιδιού τους.
Τμήματα ασφαλείας: Η ασφάλεια αποτελεί προτεραιότητα για αυτά τα μεγάλα λεωφορεία και είναι συνήθως εξοπλισμένα με προηγμένο εξοπλισμό ασφαλείας, όπως ζώνες ασφαλείας, εξόδους έκτακτης ανάγκης, ανθεκτικά στρώματα δαπέδου,Συστήματα πυρόσβεσηςΤα χαρακτηριστικά αυτά συμβάλλουν στη διασφάλιση της ασφάλειας των επιβατών και στη βελτίωση της συνολικής απόδοσης του οχήματος.
Εφαρμογές μεγάλων αποστάσεων και τουρισμού: Το τουριστικό λεωφορείο με κινητήρα ντίζελ 40-50 θέσεων είναι κατάλληλο για σκοπούς τουρισμού και μεταφοράς μεγάλων αποστάσεων.Υπηρεσίες μεταφοράς αεροδρομίων, περιήγηση σε αξιοθέατα της πόλης και άλλα σενάρια που απαιτούν μεταφορά επιβατών μεγάλης χωρητικότητας.
Συνοπτικά, το τουριστικό λεωφορείο με κινητήρα ντίζελ 40-50 θέσεων είναι ένα επιβατικό όχημα που έχει σχεδιαστεί ειδικά για τον τουρισμό και τις μεταφορές μεγάλων αποστάσεων.αποδοτικός πετρελαιοκινητήρας, άνετες και βολικές ανέσεις και μεγάλη έμφαση στην ασφάλεια, τα λεωφορεία αυτά καλύπτουν διάφορες ανάγκες τουρισμού και ταξιδιών μεγάλων αποστάσεων,παροχή στους επιβάτες άνετης και ασφαλούς ταξιδιωτικής εμπειρίας.
1Η ανάρτηση των τεσσάρων αερόσακων του πίσω άξονα υιοθετεί μια δομή στήριξης τύπου C με μεγάλη τσάντα και μεγάλο εύρος.
Οι μπροστινοί, οπίσθιοι, αριστεροί και δεξιοί αερόσακοι έχουν διευρυνθεί σε μέγεθος και εύρος, βελτιώνοντας αποτελεσματικά τα προβλήματα πλευρικών κουνιών και κυλίνδρων,καθιστώντας την ευθεία οδήγηση "ευέλικτη" και την οδήγηση στις στροφές "ασφαλέστερη".
2. Μπλε πυρήνας έξυπνο σύστημα εξοικονόμησης καυσίμου
Χρησιμοποιούνται ευφυείς αλγόριθμοι για την υλοποίηση του φιλτραρίσματος του γκάζι, τη διόρθωση των κακών συνηθειών οδήγησης και τη μείωση της πρόσθετης κατανάλωσης καυσίμου από τους χρήστες κατά την πραγματική χρήση, γεγονός που μπορεί να εξοικονομήσει περίπου 3-6% καυσίμου.
3Σύστημα διαχείρισης θερμότητας κινητήρα δεύτερης γενιάς
Το εθνικό σύστημα διαχείρισης θερμότητας δεύτερης γενιάς VI έχει αναβαθμισθεί πλήρως,και το αυτοαναπτυγμένο προσαρμοστικό σύστημα ελέγχου της θερμοκρασίας έχει μειώσει την κατανάλωση ισχύος του ανεμιστήρα σε περιβάλλοντα χαμηλών θερμοκρασιών κατά περίπου 57%.
4. Ελαφρύ σχεδιασμό ολόκληρου του οχήματος
Εισάγεται προηγμένη τεχνολογία βελτιστοποίησης πολλαπλών στόχων CAE για τη διενέργεια ανάλυσης βελτιστοποίησης τοπολογίας ολόκληρης της δομής του οχήματος,και χρησιμοποιείται ελαφρύ χάλυβα υψηλής αντοχής 700Mpa για τη μείωση του βάρους ολόκληρου του οχήματος κατά περίπου 3-5% σε σύγκριση με το προϊόν προηγούμενης γενιάς.
5Χαμηλή αντίσταση του ανέμου
Μέσα από προηγμένες πλατφόρμες αναλύσεων αεροδυναμικής (όπως το ANSYS, το Fluent κλπ.), το σχήμα του οχήματος έχει βελτιστοποιηθεί και αναβαθμιστεί σε πολλαπλές περιόδους,μείωση του συντελεστή αντίστασης του οχήματος κατά περίπου 10% σε σύγκριση με το προϊόν προηγούμενης γενιάς.
6Ελκτρικό κουτί περιστροφής
Το ηλεκτρικό κουτί μπορεί να περιστραφεί και να αφαιρείται.Τα ηλεκτρικά εξαρτήματα μπορούν να περιστραφούν προς τα έξω της καμπίνας για συντήρηση, καθιστώντας πολύ βολικό τον έλεγχο και την αντικατάσταση ηλεκτρικών εξαρτημάτων.
7Οπτική δομή του τοίχου τύπου flip
Το μεσαίο περίβλημα του καλύμματος μπορεί να ανατραπεί και να ανοίξει, έτσι ώστε να επισκευάζονται ο αποψυκτικός μηχανισμός και οι λεπίδες του σκούπιστή χωρίς να αφαιρείται ο πίνακας οργάνων, εξοικονομώντας χρόνο συντήρησης και μειώνοντας το κόστος συντήρησης.Ο μπροστινός προφυλακτήρας μπορεί να "απομακρυνθεί" για εύκολη πρόσβαση στους προβολείς, αντλίες πέδησης και άλλα εξαρτήματα.
8Γενικά αξεσουάρ
Ανήκει στην ίδια πλατφόρμα του αμαξώματος με το μεσαίου μεγέθους αυτοκίνητο της σειράς 7, και το εσωτερικό (πρώτη και πίσω οροφή, πίνακα οργάνων, καθίσματα), το εξωτερικό (αντιλήπτες, μπροστινό προφυλακτήρα),και τα μπροστινά και τα πίσω φώτα είναι κοινά.
9- Ενσωματωμένα ελαστικά χωρίς συντήρηση για τον μπροστινό και τον πίσω άξονα
Κατά τη διάρκεια της τακτικής συντήρησης, μόνο τα σχετικά στοιχεία πρέπει να επιθεωρούνται χωρίς να αποσυναρμολογείται ο ελαστικός.
Τεχνικές παραμέτρους οχήματος:
Παράμετροι οχήματος:
Αριθμός θέσεων: 30-50
Εμφάνιση (mm): 10990x2550x3620
Ανακοινώθηκε μοντέλο: ZK6117H6Y1/ZK6117H6Z1/ZK6117HT61
Επίπεδο: ένα επίπεδο υψηλότερο/διάμεσο/κανένα επίπεδο
Παράμετροι/διαμόρφωση υπόστεγου:
Σύστημα εξοικονόμησης καυσίμου: Μπλε πυρήνας έξυπνο σύστημα εξοικονόμησης καυσίμου
Σύστημα ανάρτησης: πολλαπλά φύλλα ελατήρια/αεροσακούλα
Μορφή πέδησης: μπροστινός δίσκος, πίσω τύμπανο/πρώτος δίσκος, πίσω δίσκος
Έντυπο κινητήρα: YCK08310-60/WP8.320E61
Κιβώτιο ταχυτήτων: Qijiang 6S159 (σειριακός αριθμός 6S1350)/Fast 6DS-130 (σειριακός αριθμός 6DSX100T)
Όγκος δεξαμενής καυσίμου (L): 260L πλαστική δεξαμενή καυσίμου
Δομή δαπέδου: κωνική δομή δαπέδου
Σύστημα ελέγχου μοχλού γρανάζιας: δύο ευέλικτα χειριστήρια άξονα (με υποστήριξη αέρα)
Διαμόρφωση σώματος:
Κεντρική οθόνη ελέγχου: 7 ιντσών ολοκληρωμένο κεντρικό έλεγχο (MP3 player + οθόνη ανάποδα)
Διαμόρφωση ράφι αποσκευών: χωρίς εσωτερικό ράφι αποσκευών, με αγωγό αέρα/ενσωματωμένο εσωτερικό ράφι αποσκευών
Σύστημα κλιματισμού: κλιματιστικό Colin (28000KCal/h)
Σύστημα διαχείρισης της θερμότητας: Σύστημα ευφυούς διαχείρισης της θερμότηταςΣτρολό: τιμόνι
Brand Name: | 30-50-seater highway tourist long-distance bus diesel front-wheel drive |
Model Number: | 30-50 θέσεις αυτοκινητόδρομος τουριστικό λεωφορείο μεγάλων αποστάσεων ντίζελ με κίνηση των μπροστινώ |
MOQ: | 1 όχημα |
τιμή: | US$60,000-80,000 |
Packaging Details: | Συμπλήρωμα οχήματος |
Payment Terms: | Τ/Τ |
30-50 θέσεις αυτοκινητόδρομος τουριστικό λεωφορείο μεγάλων αποστάσεων ντίζελ με κίνηση των μπροστινών τροχών
Το τουριστικό λεωφορείο με κινητήρα ντίζελ 40-50 θέσεων είναι ένα μεγάλο επιβατικό όχημα που έχει σχεδιαστεί ειδικά για τουρισμό και μεταφορά μεγάλων αποστάσεων.
Το λεωφορείο τουρισμού με κινητήρα ντίζελ 40-50 θέσεων διαθέτει ευρύχωρο σώμα και μεγάλη χωρητικότητα καθισμάτων, χωρητικότητας 40 έως 50 επιβατών.Το εσωτερικό είναι συνήθως εξοπλισμένο με άνετα καθίσματα και μεγάλο χώρο για τα πόδια για να παρέχει στους επιβάτες μια άνετη εμπειρία οδήγησης.
Δυναμικότητα του κινητήρα: Αυτά τα λεωφορεία ντίζελ είναι εξοπλισμένα με αποδοτικούς και αξιόπιστους κινητήρες ντίζελ, παρέχοντας επαρκή ισχύ και ροπή για να ανταποκριθούν στις απαιτήσεις των ταξιδιών μεγάλων αποστάσεων και των βαρέων φορτίων.Οι κινητήρες ντίζελ συνήθως προσφέρουν υψηλή απόδοση καυσίμου και χαμηλότερα επίπεδα εκπομπών.
Επαφή και ευκολίες: Το τουριστικό λεωφορείο με κινητήρα ντίζελ 40-50 θέσεων είναι συχνά εξοπλισμένο με άνετα καθίσματα, συστήματα κλιματισμού,εγκαταστάσεις ψυχαγωγίας όπως ηχητικά συστήματα και οθόνεςΟι εγκαταστάσεις αυτές έχουν σχεδιαστεί για να παρέχουν στους επιβάτες άνεση και ευκολία κατά τη διάρκεια του ταξιδιού τους.
Τμήματα ασφαλείας: Η ασφάλεια αποτελεί προτεραιότητα για αυτά τα μεγάλα λεωφορεία και είναι συνήθως εξοπλισμένα με προηγμένο εξοπλισμό ασφαλείας, όπως ζώνες ασφαλείας, εξόδους έκτακτης ανάγκης, ανθεκτικά στρώματα δαπέδου,Συστήματα πυρόσβεσηςΤα χαρακτηριστικά αυτά συμβάλλουν στη διασφάλιση της ασφάλειας των επιβατών και στη βελτίωση της συνολικής απόδοσης του οχήματος.
Εφαρμογές μεγάλων αποστάσεων και τουρισμού: Το τουριστικό λεωφορείο με κινητήρα ντίζελ 40-50 θέσεων είναι κατάλληλο για σκοπούς τουρισμού και μεταφοράς μεγάλων αποστάσεων.Υπηρεσίες μεταφοράς αεροδρομίων, περιήγηση σε αξιοθέατα της πόλης και άλλα σενάρια που απαιτούν μεταφορά επιβατών μεγάλης χωρητικότητας.
Συνοπτικά, το τουριστικό λεωφορείο με κινητήρα ντίζελ 40-50 θέσεων είναι ένα επιβατικό όχημα που έχει σχεδιαστεί ειδικά για τον τουρισμό και τις μεταφορές μεγάλων αποστάσεων.αποδοτικός πετρελαιοκινητήρας, άνετες και βολικές ανέσεις και μεγάλη έμφαση στην ασφάλεια, τα λεωφορεία αυτά καλύπτουν διάφορες ανάγκες τουρισμού και ταξιδιών μεγάλων αποστάσεων,παροχή στους επιβάτες άνετης και ασφαλούς ταξιδιωτικής εμπειρίας.
1Η ανάρτηση των τεσσάρων αερόσακων του πίσω άξονα υιοθετεί μια δομή στήριξης τύπου C με μεγάλη τσάντα και μεγάλο εύρος.
Οι μπροστινοί, οπίσθιοι, αριστεροί και δεξιοί αερόσακοι έχουν διευρυνθεί σε μέγεθος και εύρος, βελτιώνοντας αποτελεσματικά τα προβλήματα πλευρικών κουνιών και κυλίνδρων,καθιστώντας την ευθεία οδήγηση "ευέλικτη" και την οδήγηση στις στροφές "ασφαλέστερη".
2. Μπλε πυρήνας έξυπνο σύστημα εξοικονόμησης καυσίμου
Χρησιμοποιούνται ευφυείς αλγόριθμοι για την υλοποίηση του φιλτραρίσματος του γκάζι, τη διόρθωση των κακών συνηθειών οδήγησης και τη μείωση της πρόσθετης κατανάλωσης καυσίμου από τους χρήστες κατά την πραγματική χρήση, γεγονός που μπορεί να εξοικονομήσει περίπου 3-6% καυσίμου.
3Σύστημα διαχείρισης θερμότητας κινητήρα δεύτερης γενιάς
Το εθνικό σύστημα διαχείρισης θερμότητας δεύτερης γενιάς VI έχει αναβαθμισθεί πλήρως,και το αυτοαναπτυγμένο προσαρμοστικό σύστημα ελέγχου της θερμοκρασίας έχει μειώσει την κατανάλωση ισχύος του ανεμιστήρα σε περιβάλλοντα χαμηλών θερμοκρασιών κατά περίπου 57%.
4. Ελαφρύ σχεδιασμό ολόκληρου του οχήματος
Εισάγεται προηγμένη τεχνολογία βελτιστοποίησης πολλαπλών στόχων CAE για τη διενέργεια ανάλυσης βελτιστοποίησης τοπολογίας ολόκληρης της δομής του οχήματος,και χρησιμοποιείται ελαφρύ χάλυβα υψηλής αντοχής 700Mpa για τη μείωση του βάρους ολόκληρου του οχήματος κατά περίπου 3-5% σε σύγκριση με το προϊόν προηγούμενης γενιάς.
5Χαμηλή αντίσταση του ανέμου
Μέσα από προηγμένες πλατφόρμες αναλύσεων αεροδυναμικής (όπως το ANSYS, το Fluent κλπ.), το σχήμα του οχήματος έχει βελτιστοποιηθεί και αναβαθμιστεί σε πολλαπλές περιόδους,μείωση του συντελεστή αντίστασης του οχήματος κατά περίπου 10% σε σύγκριση με το προϊόν προηγούμενης γενιάς.
6Ελκτρικό κουτί περιστροφής
Το ηλεκτρικό κουτί μπορεί να περιστραφεί και να αφαιρείται.Τα ηλεκτρικά εξαρτήματα μπορούν να περιστραφούν προς τα έξω της καμπίνας για συντήρηση, καθιστώντας πολύ βολικό τον έλεγχο και την αντικατάσταση ηλεκτρικών εξαρτημάτων.
7Οπτική δομή του τοίχου τύπου flip
Το μεσαίο περίβλημα του καλύμματος μπορεί να ανατραπεί και να ανοίξει, έτσι ώστε να επισκευάζονται ο αποψυκτικός μηχανισμός και οι λεπίδες του σκούπιστή χωρίς να αφαιρείται ο πίνακας οργάνων, εξοικονομώντας χρόνο συντήρησης και μειώνοντας το κόστος συντήρησης.Ο μπροστινός προφυλακτήρας μπορεί να "απομακρυνθεί" για εύκολη πρόσβαση στους προβολείς, αντλίες πέδησης και άλλα εξαρτήματα.
8Γενικά αξεσουάρ
Ανήκει στην ίδια πλατφόρμα του αμαξώματος με το μεσαίου μεγέθους αυτοκίνητο της σειράς 7, και το εσωτερικό (πρώτη και πίσω οροφή, πίνακα οργάνων, καθίσματα), το εξωτερικό (αντιλήπτες, μπροστινό προφυλακτήρα),και τα μπροστινά και τα πίσω φώτα είναι κοινά.
9- Ενσωματωμένα ελαστικά χωρίς συντήρηση για τον μπροστινό και τον πίσω άξονα
Κατά τη διάρκεια της τακτικής συντήρησης, μόνο τα σχετικά στοιχεία πρέπει να επιθεωρούνται χωρίς να αποσυναρμολογείται ο ελαστικός.
Τεχνικές παραμέτρους οχήματος:
Παράμετροι οχήματος:
Αριθμός θέσεων: 30-50
Εμφάνιση (mm): 10990x2550x3620
Ανακοινώθηκε μοντέλο: ZK6117H6Y1/ZK6117H6Z1/ZK6117HT61
Επίπεδο: ένα επίπεδο υψηλότερο/διάμεσο/κανένα επίπεδο
Παράμετροι/διαμόρφωση υπόστεγου:
Σύστημα εξοικονόμησης καυσίμου: Μπλε πυρήνας έξυπνο σύστημα εξοικονόμησης καυσίμου
Σύστημα ανάρτησης: πολλαπλά φύλλα ελατήρια/αεροσακούλα
Μορφή πέδησης: μπροστινός δίσκος, πίσω τύμπανο/πρώτος δίσκος, πίσω δίσκος
Έντυπο κινητήρα: YCK08310-60/WP8.320E61
Κιβώτιο ταχυτήτων: Qijiang 6S159 (σειριακός αριθμός 6S1350)/Fast 6DS-130 (σειριακός αριθμός 6DSX100T)
Όγκος δεξαμενής καυσίμου (L): 260L πλαστική δεξαμενή καυσίμου
Δομή δαπέδου: κωνική δομή δαπέδου
Σύστημα ελέγχου μοχλού γρανάζιας: δύο ευέλικτα χειριστήρια άξονα (με υποστήριξη αέρα)
Διαμόρφωση σώματος:
Κεντρική οθόνη ελέγχου: 7 ιντσών ολοκληρωμένο κεντρικό έλεγχο (MP3 player + οθόνη ανάποδα)
Διαμόρφωση ράφι αποσκευών: χωρίς εσωτερικό ράφι αποσκευών, με αγωγό αέρα/ενσωματωμένο εσωτερικό ράφι αποσκευών
Σύστημα κλιματισμού: κλιματιστικό Colin (28000KCal/h)
Σύστημα διαχείρισης της θερμότητας: Σύστημα ευφυούς διαχείρισης της θερμότηταςΣτρολό: τιμόνι