Οχήμα πυροσβεστικής διάσωσης 4 × 2

Τεχνικές παραμέτρους οχήματος:

1Οι κύριες παραμέτρους απόδοσης ολόκληρου του οχήματος

Το συνολικό βάρος του οχήματος με πλήρες φορτίο είναι περίπου (kg): 14200

Οι συνολικές διαστάσεις είναι περίπου (μήκος × πλάτος × ύψος (mm): 8770 × δύο χιλιάδες πέντε εκατόν τριάντα × τρεις χιλιάδες πέντε εκατόν ενενήντα

Ειδική ισχύς (kW/T): 16

2, Τεχνικές παραμέτρους επιδόσεων του πλαισίου

Σχήμα πλαισίου: ZZ5206N471GF5

Φόρμα οδήγησης: 4 × δύο

Τύπος καμπίνας οδηγού: τετράθυρη διπλή σειρά

Μέγιστη ταχύτητα (km/h): 110

Μέγιστη επιτρεπόμενη συνολική μάζα του πλαισίου (kg): 20100 (προς εμπρός/πίσω άξονας) 7100/13000

Μεταξοστάσιο (mm): 4500

Πρότυπο κιβώματος: HW19709XST (χειροκίνητο κιβώτιο, 9 ταχύτητες προς τα εμπρός, 1 ταχύτητα προς τα πίσω)

Μοντέλο κινητήρα: MC07.31-60

Τύπος: σε σειρά έξι κυλίνδρων, θερμοκρασία θερμοκρασίας άνω των 5 °C, θερμοκρασία θερμοκρασίας άνω των 5 °C

Πρότυπο εκπομπών: Εθνική VI, εκτόπισμα (ml): 6870

Δυναμικότητα/ταχύτητα ονομαστική (kW/rpm): 228/2300

Μέγιστη ροπή/ταχύτητα (N.m/rpm): 1230/1200~1800

Αποδέσμευση ισχύος: HW70, χρησιμοποιείται για την κίνηση υδραυλικών αντλιών

Δύναμη γεννήτριας (kW): 2.2

Η τάση/η χωρητικότητα της μπαταρίας (V/Ah): 2 × 12/180

Όγκος δεξαμενής καυσίμου (L): 200

Τύπος καυσίμου: ντίζελ

Τεμάχιο: 295/80R22.5

3Η καμπίνα του οδηγού

Τύπος καμπίνας οδηγού: πρωτότυπη εγκατεστημένη στο εργοστάσιο τετραθυρική διπλή σειρά καμπίνας οδηγού

Κατάταξη καθισμάτων: 2 άτομα στην πρώτη σειρά και 4 άτομα στην τελευταία σειρά· διάταξη πίσω καθίσματος

4 σετ πολυτελών ανεξάρτητων αναδιπλούμενων πλαστικών δερμάτινων καθισμάτων, με καθίσματα 6-9L στο πίσω μέρος

4 σετ στερεοθέτησης αερόπνευσης, με χώρο κάτω από τα πίσω καθίσματα για τοποθέτηση

Κουτί αποθήκευσης, εξοπλισμένο με σειρά οχημάτων φωτισμού εδάφους LED.

Εξοπλισμός καμπίνας: Εκτός από τον αρχικό εξοπλισμό του οχήματος, υπάρχουν επίσης εγκατεστημένα φώτα δείκτη

Ασύρματο, φως συναγερμού, φλας και διακόπτης φωτισμού.

4, Επάνω μέρος

Γενική εισαγωγή στο άνω μέρος του οχήματος: Το άνω μέρος του οχήματος αποτελείται από έναν μπροστινό κουμπί, ένα μεσαίο κουτί εξοπλισμού, έναν πίσω γερανό και βοηθητικές δομές.Το νήμα συνδέεται με τη δομή του πλαισίου και το μπροστινό προφυλακτήρα μέσω ράβδωνΗ βοηθητική δέσμη συνδέεται με τη δέσμη του πλαισίου μέσω πλάκες ώθησης, που συνδέονται με ράβδους,και U-bolts (αυτή η μέθοδος σύνδεσης εξασφαλίζει ομοιόμορφη δύναμη στην αρχική δέσμη του οχήματος, βελτιώνει τη διάρκεια ζωής της δέσμης και μειώνει την παραμόρφωση που προκαλείται από τη στρέβλωση των άνω στοιχείων).Το γερανό είναι εγκατεστημένο στο πίσω άκρο της δέσμης του πλαισίου και της βοηθητικής δέσμης μέσω βρόγχων και πλάκες πίεσης.

Δομή και υλικό βοηθητικής δέσμης: ορθογώνιο σωλήνα υψηλής ποιότητας από χάλυβα (δυναμικότητα ≥ 6 mm), με συγκολλημένη διασταυρούμενη δέσμη στη μέση και αντιδυναμικό.

Κουτί εξοπλισμού: Το κέντρο του οχήματος είναι ένα ολοκληρωμένο κουτί εξοπλισμού και το πλαίσιο του κουτιού εξοπλισμού συγκολλείται με τετράγωνους σωλήνες από χάλυβα υψηλής ποιότητας, με ανώτερη εξωτερική εμφάνιση.Από πλακέτα αλουμινίου, με δύο πόρτες μαντήλας από αλουμινένιο κράμα και στις δύο πλευρές (όλες οι πόρτες μαντήλας έχουν ένα κλειδί), και ο εσωτερικός φωτισμός της καμπίνας υιοθετεί LED λευκή λωρίδα φωτός.

Εισαγωγή του προϊόντος:

The rescue fire truck is a rescue fire truck product that combines the strong technological research and development strength of China National Heavy Duty Truck Group and the strong product development and production advantages of Wuyue Company, και έχει ανεξάρτητα δικαιώματα πνευματικής ιδιοκτησίας.

Το προϊόν αυτό έχει μοναδική και ομαλή εμφάνιση, με παχιά και μεγάλη εμφάνιση.Το ZZ5206N471GF5 Shandeka πυροσβεστικό φορτηγό ειδικό πλαίσιο κλάσης II που παράγεται από την China National Heavy Duty Truck Group Jinan Commercial Vehicle Co.., Ltd. είναι εξοπλισμένη με τετράθυρη διπλή σειρά με έξι καθίσματα, η οποία μπορεί να φιλοξενήσει 6 οδηγούς και επιβάτες (2+4).αποτελεσματική ικανοποίηση των ειδικών αναγκών της πυρόσβεσης με τη μεγιστοποίηση της συνέπειας και της ασφάλειας της συνολικής δομής της καμπίναςΤο μπροστινό μέρος του οχήματος είναι εξοπλισμένο με υδραυλικό κουβά H16800XF που παράγεται από την American Champion Power Equipment Company, με μέγιστη δύναμη έλξης 7000 kg.Το άνω άκρο είναι εξοπλισμένο με το υδραυλικό γερανό SQ5ZK2 που κατασκευάζεται από την Xuzhou XCMG Truck Mounted Crane Co.., Ltd., με μέγιστο βάρος ανύψωσης 5000kg. Το πάνω μέρος του χώρου εξοπλισμού είναι εγκατεστημένο με YZH4-4.8CF τύπου 2 που παράγεται από την εταιρεία Shanghai Huadu Signal Equipment Co.,Ltd × 2000W σύστημα φωτισμού ανύψωσης και εξοπλισμένο με EF17000TE 12.5kVA γεννήτρια που παράγεται από την Yamaha, Ιαπωνία.

Αυτό το όχημα είναι ένα νέο είδος πυροσβεστικού φορτηγού διάσωσης έκτακτης ανάγκης που αναπτύχθηκε ανεξάρτητα με την εφαρμογή νέων τεχνολογιών και διαδικασιών, χρησιμοποιώντας νέα υλικά.και τις επιδόσεις διάσωσης έκτακτης ανάγκης έχουν φτάσει στο επίπεδο των παρόμοιων εισαγόμενων οχημάτων από το εξωτερικόΑυτό το όχημα έχει πολλαπλές λειτουργίες όπως έλξη, σύρση, ανύψωση, φωτισμό, παραγωγή ενέργειας, επικοινωνία κλπ. Είναι κατάλληλο για αστικές δυνάμεις διάσωσης πυρκαγιάς και πυροσβεστικές μονάδες επιχειρήσεων,και χρησιμοποιείται για διάσωση έκτακτης ανάγκης σε καταστροφές όπως σεισμοί, καταρρεύσεις γέφυρων, και ατυχήματα οχημάτων.